ダッジ チャレンジャー SE ダッジ チャレンジャー SRT8

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ダッジ チャレンジャー
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ダッジ チャレンジャー SE ダッジ チャレンジャー SRT8

ダッジチャレンジャーSRT8にはLXプラットフォームに6.1リッターV型8気筒エンジンが搭載され、そのスタイリングも1970年モデルを彷彿させるデザインが随所に見られ、その中でもダッジチャレンジャーSRT8は、あらゆるSRTモデルに備わる5つの点を重視して作られており、ブランドイメージにふさわしい大胆なエクステリアデザイン、レーシングカーを思わせるインテリア、ダイナミックレンジ全体を通しての世界水準の走りとハンドリング、際立ったパワートレイン、それに卓越したブレーキ性能に重点が置かれ登場しました。

ダッジ チャレンジャー SE ダッジ チャレンジャー SRT8

 

最新プラットフォーム初の2ドアモデル

フロントにメルセデスSクラスのコントロールアーム、リアはEクラスの5リンクサスペンションをアレンジした"LX プラットフォーム"を採用。ドイツの血が流れる後輪駆動用プラットフォームで、300Cやチャージャーと共通です。かつてダッジチャレンジャーは300C、マグナム、チャージャーがヒットした原動力であり、スポーティーなハンドリングとコンフォートライドのバランスに定評があります。

 

ギャラリー

ダッジ チャレンジャー SE ダッジ チャレンジャー SRT8

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主要諸元表    ※諸元はSRT-8です

種類 V型8気筒6.1L HEMIエンジン
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
総排気量 6,059cc
ボア×ストローク -×-
圧縮比 -:1
最高出力 425ps/6,000rpm
最大トルク 58.1kgm/4,800rpm
燃料タンク容量 72L
燃料消費率 -
全長 5,021mm
全幅 1,923mm
全高 1,448mm
ホイールベース 2,946mm
トレッド(前) 1,600mm
トレッド(後) 1,602mm
最低地上高 -mm
最小回転半径 -
車両重量 1,878kg
乗車定員 5名


車両装備品
  • 盗難防止システム
  • 8WAYパワードライバーシート
  • リア40/60トランクスルーシート
  • A/C
  • クルーズコントロール
  • デュアルエアバック
  • サイドカーテンエアバック
  • 17インチ純正アルミホイール
  • ゲートシフト
  • オーバーヘッドコンソール
  • フロントランバーサポート
  • フロント運転席8ウェイパワーシート
  • ブラッククロスバケットシート
  • AM/FM/CD MP3オーディオ
  • リア60 : 40 フォールディングシート
  • 160mphスピードメーター(RT)
  • ボディーカラーリアスポイラー(RT)
  • パフォーマンスステアリング(RT)
  • 電動ミラー
  • エアーコンディショナー
  • スピードコントロール
  • キーレスエントリー
  • イルミネートバニティーミラー(RT)
  • フォグランプ(RT)
  • デュアルブライトエキゾーストチップ(RT)
  • パフォーマンスサスペンション(RT)
  • マルチステージフロントエアバッグ
  • サイドカーテンエアバッグ
  • ABS(RT)
  • タイヤプレッシャーモニター
  • ブレーキアシスト(RT)
  • スタビリティープログラム(RT)

 

車両販売価格

価格:  ¥Asking
(消費税込メーカー希望小売希望価格/登録諸費用含まず)

※caution:
・装備内容、オプション内容、価格は予告なく変更する場合があります。
・新車並行の場合為替の関係により、価格は予告なく変更する場合があります。
・パッケージ内容により車輌本体価格は変動しますのでお問い合わせ後、正式なお見積もりをさせていただきます。

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