
マッスルカー対抗のチャージャー
チャージャーは当時大人気を博していたマッスルカーに対抗するために、クライスラーのマッスルカーの象徴として企画。1965年型ダッジ チャージャーⅡ・コンセプトカーまず1964年、オートショーにてチャージャーのコンセプトカーが登場。このコンセプトカーはBプラットフォームを使用したダッジ・ポラーラがベースであり、それをロードスタースタイルにしたものであった。翌1965年には市販モデルに近い状態にブラッシュアップされた「チャージャーII」を発表。これらのコンセプトカーを経た後、ダッジ販売店側からの要望を調整し、チャージャーは1966年に発売された。販売後そのパワーが市場に受け大ヒットを果たす。だが1970年代に入るとオイルショックの影響を受け大幅なパワーダウンを果たし、その際モデルが2系統に分離する。その後何度もボディデザインの変更が行われ、デビュー当初から大幅にスタイルが変わっていった。 |