最大の魅力となる心臓部。

新型V10ユニットは、排気量を200cc拡大して5.2Lとすることにより、40psものパワーを上乗せ。その結果、最高出力560ps／8000rpm、最大トルク540Nm／6500rpmへとスペックが向上。街中で扱いやすいと感じるのは、新しくなったeギアと足回りの影響も大きい。以前のeギアと比べて、新しいシステムではぎくしゃく感がほとんどない。変速速度も約半分の120m秒へと速められている。

• ディスチャージヘッドライト
  
• 電動格納サイドミラー
  
• リア電動格納スポイラー
  
• 革巻きステアリング
  
• パワーステアリング
  
• 純正ナビゲーションシステム
  
• 本革インテリア
  
• パワーアジャストシート
  
• 前席シートヒーター(オプション)
  
• 運転席エアバッグ
  
• 助手席エアバッグ
  
• サイドエアバッグ
  
• アンチロックブレーキ
  
• トラクションコントロールシステム
  
• リミテッド
  
• メタリックカラー
  
• スペシャルカラー
  
• デュアルカラー(インテリア）
  
• アルカンタラ(インテリア）
  
• ボードコンピューター
  
• ラッゲージセット
  
• カスタマイズド
  
• ボディーカバー
  
• ヒーテッドミラー
  
• カラーブレーキキャリパー
  
• カーケアエッセンシャル
  
• 電動＆ヒーテッド・シート
  
• ヒーター／左右独立ヒーター機構（６段階温度調節機構）
  
• レザー・ルーフライニング
  
• リヤ・ビュー・カメラ
  
• 盗難防止システム
  
• クリアエンジンフード
  
• “Callisto”(カリスト)シルバーホイール
  
• ブランディング・パッケージ
  
• ウインター・パッケージ
  
• トラベル・パッケージ
  
• スポーツセットアップ