メルセデスベンツからMクラスを発表

今年後半にフランクフルトモーターショーでデビューして、再設計されたクロスオーバーが瞬時にMクラスとして認識され進化設計になっています。 21インチアルミホイールには、最大のリムはAMGのバッジを取得すると - 特筆すべきは、著名なフロントグリル、彫刻側面、ラップアラウンドテールライト17を含んで強調表示されます。ローンチの時点で、3つの異なるエンジンが提供されます。 エントリーレベルのMLの250ブルーテックは204のPS（150キロワット/ 201馬力）とトルクの369ポンドフィート（500 Nm）の生成2.1リットルの4気筒ディーゼルを持っています。

メルセデスベンツ　Mクラスが手にした新しいエクステリアデザイン

258PS（190キロワット/ 254馬力）とトルク457ポンドフィート（619 Nm）の3.0リッターV6ディーゼルエンジンを持ったML 350ブルーテックの報酬ドライバに移動する。 初期の憶測が/（62マイル）は約7.5秒単位で時間224キロで行わトッピングする前に、エンジンは、ドライバは、100キロスプリントできるようにすることです/（139マイル）時間。最後に、ガソリンのファンなら、MLの350 BlueEfficiency 306はのPS（225キロワット/ 302馬力）とトルクの273ポンドフィート（370 Nm）の開発3.5リッターV6エンジンを持っています。

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