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ベントレー コンチネンタル フライングスパー bentley continental flying spur

新型 ベントレー フライングスパー

ベントレー 新型フライングスパーが3月のジュネーブショーで世界初公開された。
2005年にベントレーがフォルクスワーゲン傘下に入り、「コンチネンタル フライングスパー」が発売されたが、今回発表された新型モデルからは「コンチネンタル」の名が無くなり「ベントレー フライングスパー」と名乗るようになった。

フルモデルチェンジとはいえ、4ドアサルーンボディーのスタイリングは、コンチネンタルGT系と同じくキープコンセプト。ただしよく見れば、デュアルヘッドライトは先代コンチネンタルGT以来の内側2灯の径が大きいものとは反対に、外側2灯が大きくなった。また、リアドアの途中からリアフェンダーにかけてキックアップした造形は、初代「コンチネンタル フライングスパー」にも通じる印象を受ける。

ボディーサイズは全長5295mm、全幅1976mm、全高1488mmで、先代と実質的には変わらず、3065mmのホイールベースはまったく同じ。
Bピラー、サイドシル、フロントクロスメンバーを強化してボディー剛性を高めた一方で、ボンネットとフロントフェンダーをアルミ製とするなどして車体の軽量化も図られている。車重は、先代より約50kg軽い2475kg。また空力特性も改善され、Cd値は0.29となっている。

 

新型 ベントレー フライングスパー

 

燃費・パフォーマンス共に向上した新型フライングスパー

エンジンは先代と同じく、6リッターW12ツインターボだが、最高出力は「コンチネンタルGTスピード」と同じ625ps、最大トルクも81.6kgmという強大なパワーを僅か2000rpmから発生する。トランスミッションは先代の6段ATから8段ATに進化した。
新型フライングスパーは最高速度322km/h、0-100km加速4.6秒というスポーツカー顔負けのパフォーマンスを発揮し、先代から引き続いて「世界最速、最強のベントレー4ドアモデル」を掲げる。
その一方、ボディの軽量化や空力性能の向上、エンジンマネージメントの進化などによって、燃費とCO2排出量は先代より13%以上も改善。欧州の混合サイクルにおける燃費値はリッターあたり6.8km、CO2排出量は343g/kmとなっている。

 

ギャラリー

新型 ベントレー フライングスパー

新型 ベントレー フライングスパー

新型 ベントレー フライングスパー

新型 ベントレー フライングスパー

新型 ベントレー フライングスパー

主要諸元表

種類 W型12気筒6.0Lツインターボ
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
総排気量 5,998cc
ボア×ストローク ---
圧縮比 ---
最高出力 625ps/6,000rpm
最大トルク 81.6kgm/2,000rpm
燃料タンク容量 ---
燃料消費率 ---
全長 5,295mm
全幅 1,976mm
全高 1,488mm
ホイールベース 3,065mm
トレッド(前) -
トレッド(後) -
最低地上高 -
最小回転半径 -
車両重量 2,475kg
乗車定員 5名/4名

 

装備品紹介

  • ※装備表は前モデルのものを使用しております。
  • ディスチャージヘッドライト
  • ムーンルーフ
  • 電動格納ドアミラー
  • 革巻きステアリング
  • パワーステアリング
  • チルトステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 集中ドアロック
  • ワイヤレスドアロック
  • クルーズコントロール
  • HDDナビゲーションシステム
  • 本革シート
  • パワーアジャストシート
  • 前席シートヒーター
  • リアアームレスト
  • フルオートエアーコンディショナー
  • FM/AMラジオ
  • カセットプレーヤー
  • CDチェンジャー
  • 12スピーカーサラウンドシステム
  • 運転席エアバッグ
  • 助手席エアバッグ
  • サイドエアバッグ
  • ABS(アンチロックブレーキ)
  • トラクションコントロール
  • ハイマウントストップランプ
  • アルミホイール
  • 革内装

価格:      Asking
(消費税込車両本体価格/登録諸費用含まず)

※caution:
・新車並行の場合為替の関係により価格は予告なく変更する場合があります。
・パッケージ内容により車輌本体価格は変動しますのでお問い合わせ後、正式なお見積もりをさせていただきます。

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